Tout d'abord, vous devez vérifier si votre chargeur prend en charge les batteries LiFePO4. Ensuite, vous devez vous assurer que la tension du chargeur correspond à celle de la batterie. Enfin, nous vous recommandons d'utiliser un chargeur avec un courant maximum de 20A.

NON. Cette batterie ne convient pas comme batterie de démarrage, batterie de voiturette de golf ou pour des applications lourdes telles que les pompes à eau, les ascenseurs de voiture, les élévateurs, les aspirateurs, ou les tondeuses à gazon à quatre roues motrices. Pour plus d’informations, veuillez contacter : service.fr@ipowerqueen.com.

Batterie auto-chauffante : Lorsque la température de charge est inférieure ou égale à 0°C, le BMS (système de gestion de la batterie) active un chauffage interne jusqu’à atteindre 5°C, permettant ainsi de poursuivre la charge.

Batterie basse température : Lorsque la température de charge est inférieure ou égale à 0°C, le BMS interrompt la charge. Dès que la température de la cellule dépasse 0°C, la charge reprend automatiquement.

Ces deux types de batteries sont parfaitement adaptées aux conditions de froid hivernal.

Ce n'est pas recommandé. Le chauffage externe n'affecte que le boîtier de la batterie, et non les cellules elles-mêmes. Par exemple, à -20°C, après deux heures de chauffage externe, la température des cellules ne monte que de 5°C, tandis que la température du boîtier extérieur peut atteindre 70-80°C. Cela rend difficile la mesure de la température réelle des cellules de la batterie. Il est donc préférable de ne pas utiliser de chauffage externe, car cela ne garantit pas un chauffage uniforme et sécurisé des cellules.

Le Battery Council International (BCI) a défini des spécifications standardisées pour les tailles de bacs à batteries. Parmi ces tailles, le groupe 31 est une des classifications, avec des dimensions suivantes : L33,0 x l17,3 x H24,0 cm.